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《德軍總部 3D》的平面化 Mod 假如當年 id Software 沒有 3D 化
文章索引: IT快訊
【平行時空 😂】《德軍總部 3D》(Wolfenstein 3D)被公認為定義第一人稱射擊遊戲(FPS)並引發全球熱潮的鼻祖。然而,假如當年的 id Software 並未將這款遊戲「3D 化」,這款遊戲又會變成怎樣呢?一位名為 LoGeKyl 的開發者為該遊戲推出了「非 3D 化」Mod,讓我們來感受一下這個平行時空。

這個「非 3D 化」Mod 名叫「Isowulf」,是一款完全忠於原作美術風格、僅改變遊戲維度的開發專案。它沒有為遊戲增加新內容,而是以另一種視角重新審視這款經典作品,將其轉化為一款 80 年代常見的等距視角(Isometric)射擊遊戲。

雖然標榜「回到過去」,但「Isowulf」在技術層面上進行了深度開發,確保遊戲在現代系統上能達到穩定的運行效率。開發者針對視角切換後的碰撞偵測與視覺層次進行了最佳化,讓玩家即使在俯瞰視角下,仍能感受到原作緊張的戰鬥氛圍。
中芯︰別執著 3nm / 2nm 製程 避開盲目追求先進製程的惡性競爭
文章索引: IT快訊
【惡性競爭 ?! 😶】中國媒體報道,中芯國際創始人張汝京近日接受媒體聯訪,針對當前中國半導體產業的發展誤區提出深度剖析。他指出,業界過度追求先進製程與高算力晶片的熱潮,反而忽視了市佔率達 80% 的成熟製程與利基型市場。張汝京強調,本土企業應避開同質化的惡性競爭,優先在細分領域實現技術突破,才是更為務實的突圍路徑。

據《快科技》報道,目前業界存在「唯有達到 3nm、2nm 才算成功」的認知誤區。根據全球半導體市場結構分析,以產品數量計算,先進製程的市場佔比不到 20%,其餘 80% 的需求則來自成熟製程與特色工藝。

由於缺乏生產 5nm 及以下晶圓所必需的先進極紫外光刻(EUV)設備,中芯在與台積電、三星等公司的競爭中一直處於劣勢。目前中芯只有較舊的 DUV 設備,因此一直難以突破 5nm 以下的先進製程。
《Forza Horizon 6》玩家偷跑 被 HWID Ban   期限長達 8,000 年
文章索引: IT快訊
【 8,000 年🤬 】備受矚目的開放世界賽車大作《Forza Horizon 6》即將於下週正式上市,然而近日因 Steamworks 平台發佈機制出現疏忽,導致無加密(DRM-free)的完整遊戲版本提前外洩。開發商 Playground Games 與發行商 Microsoft 隨即採取極嚴厲的打擊行動,針對非法進入遊戲的玩家實施「硬件識別碼封鎖」(HWID Ban),受影響玩家的封鎖期限更設定至 9999 年,等同於永久終止該裝置存取遊戲的權限。

據《Wccftech》報道,事件起因是 Steamworks 的發佈設定錯誤,導致《Forza Horizon 6》在未經加密的情況下流出。部分玩家取得該版本後嘗試連線遊玩,隨即收到來自 Forza 的訊息,違規理由為「作弊或未經許可的模組修改」,而解封日期統一標註為 9999 年 12 月 31 日,這意味着受罰裝置在未來近 8,000 年內都無法再次運行該作。

這次 Microsoft 採用了「硬件識別碼(HWID)」封鎖技術。不同於一般的帳號封鎖,硬件封鎖是針對主機板、處理器或儲存裝置等硬件特徵進行標記。這代表受罰玩家即便重新安裝作業系統、更換 Xbox 帳號,甚至嘗試使用常見的硬件變更模擬器(HWID Spoofer),也難以完全規避封鎖。除非玩家更換主機板等核心硬件組件,否則該電腦將永久被排除在遊戲生態之外。
歐盟考慮立法監管 VPN 服務 指控 VPN 已成法規漏洞   必須嚴肅處理
文章索引: IT快訊
【要禁嗎 ... 😱】隨著各國針對兒童及青少年網絡安全立法日趨嚴格,利用 VPN 規避年齡驗證已成為法律防禦上的顯著漏洞。歐盟議會研究服務局(EPRS)最新報告指出,自英國、法國及美國部分地區強制實施色情網站與社交媒體年齡審查以來,VPN 服務的下載量呈現爆炸性增長,被用作規避審查。歐盟表示正在研究相關對策,不排除未來將立法監管 VPN 服務,以防止 VPN 成為法規漏洞。

據歐盟指出,自 2025 年多國落實網絡安全法規後,VPN 已從企業用的加密工具,轉變為未成年人繞過地理限制與年齡門檻的主要手段。在英國,自《網上安全法》(Online Safety Act)生效以來,應用程式商店免費榜前 10 名中,一度有半數為 VPN 軟件。

儘管 VPN 能保護個人私隱並對抗威權國家的網絡審查,但在保護兒童的脈絡下,其隱匿 IP 地址的功能卻讓色情平台業者難以準確判別用戶身分,從而削弱了法律的預防效果。
Tesla 推出 AI 視覺預測碰撞系統 未撞前 70 毫秒  提早彈出安全氣囊
文章索引: IT快訊
【AI 功能😆 】通常安全氣袋只會在車輛偵測到碰撞後才會彈出,但 Tesla 表示這樣不夠快!近日,Tesla 公布了全新的「AI 視覺預測碰撞系統」,當 AI 影像系統偵測到不可避免的碰撞時,會提前 70 毫秒彈出安全氣袋,大大降低乘客受傷及死亡的風險。

傳統車輛的安全氣袋啟動機制主要依賴物理碰撞感應器,通常需在車體發生實質接觸並偵測到劇烈減速後才會啟動。Tesla 則利用遍佈車身的相機鏡頭與神經網絡系統,即時分析周遭環境。當系統判定碰撞必定會發生且無法避免時,會立即發出指令彈出氣袋。這項「預觸發」機制比以往的反應時間提早了 70 毫秒,在高速撞擊下,這毫秒之差能顯著減輕乘客受傷的程度,甚至讓他們能毫髮無傷地離開事故現場。

Tesla 表示,這項技術突破充分展現了純視覺方案在安全性上的優勢。透過軟體演算法的持續優化,車輛能夠從「被動反應」轉化為「主動預判」,將被動安全防護的標準再次提高。目前,相關功能已透過遠端軟體更新(OTA)推送至支援 Tesla Vision 的車型。
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