本帖最後由 mo9394 於 2022-8-1 09:50 編輯
咁又唔可以推論到所有其他車款，因為車門設計唔一定相同
至少相信同系列既設計例如alphxxx會大機會有相關 ...
42mbps 發表於 2022-7-31 23:57 
通常講MPV 安全性比較差的, 會講例如
正面撞擊時 (呢類通常都PASS)
側面撞擊 (呢個MPV 高身同受撞擊的位置較多較大, 受力點好易避開左個最堅硬的框架, 所以通常比較差)
反車/滾動機會 (高重心易反)
追尾 (偷位偷太盡嗰D, 後面結構通常麻麻, 但好多5+2 車都有同樣問題)
撞車後開唔開到門就睇各地法例, 有不同要求. 例如近年好多敞門的車 default 都唔SET 自動中央鎖要手動 lock (例如我自己嗰架, 問過人, 行貨係出廠時 disable 左)
你的片段係正面撞擊, 唔計開唔到門的問題, 前面兩個座位的人無乜事. 後座乘客未救出的生命跡象都唔高所以個人選擇唔由窗拉佢出黎 (當然如果開到車門易救就可能會救) 即係後座無帶安全帶情形多, 呢樣就無得怪人.
乜野年代的車都有不同要求, 另有無人私底下改過門鎖設定就唔知喇
近年好多新車, 出廠時會disable 左自動鎖其他車門功能, 你篤電腦可以enable 番
https://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=26513770 幾年前有唔少牌子都有意外後不能解鎖的情形
利用電子鎖的情形, 有部份意外整壞左電子部份就係會失效. 後期安全要求先變左.
https://www.getit01.com/pw20190629164225664/
"法律問題：為了避免產生逃生救援困擾，歐洲法律規定，一律取消行車自動落鎖功能。只有一些高級豪華轎車，專門設計了安全氣囊與車鎖打開聯動裝置，碰撞後，車門能自動解鎖，後來，這種裝置普及到了大部分德系車。其實因為自動落鎖功能導致悲劇的事也很多，車企們因此惹上官非。目前很多車企對於自動落鎖功能出廠默認會關閉，需要車主自己去打開。這樣的做法也是車企為了規避法律風險。"
被困車內, 手冊有教, 拆左個頭枕去彈爆塊玻璃窗逃生. MPV 車窗大, 大部份情形不見得會比較危險. |
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發表於 2022-7-31 22:41
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