一定有人會話系假,個人選擇,
Airbag 唔彈,生銹,我一定信,所以,如果有架好平既海鷗玩幾年就無妨,洗多 ...
blkbd5 發表於 2023-4-24 19:20



    點解會係假? 舊聞黎啦, 國內d 人都係鬧緊啦
但你有無了解過出口果架係唔同標準?
airbag 同安全系統出口嘅版本都係高規格D, 國內賣果部元plus 係無euro ncap 5星
貴左果d 錢唔係真係無作為嘅, 如果你搵到外國嘅比亞迪爆炸片可以post出黎, 我唸有參考價值D

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揸過我東莞親戚部元Plus,內部細過宋Plus,不過都夠用,但講內裝風格,我最順眼既就應該係秦Plus EV ...
Richard_Yip 發表於 2023-4-24 23:20



大陸真係好多選揀
我坐過部AION S 都好唔錯, 不過安全性就唔知
國內d 內銷車airbag都少過人

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我就覺得 Atto3 個內裝好頂引,口味既野好個人,喜歡就得,
個人只會對BYD部海鷗有興趣,如果夠平的話! ...
blkbd5 發表於 2023-4-24 05:49



    講真開頭我都覺得佢內裝極核突
但坐落去真車又比想像中好喎, 有得揀我都係想要返正常內裝

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回覆 32# kennyleunghk

冇立法強制既除非買最貴個版本,一般都係基本嘢司機位同司機位隔離正面

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大陸車我始終無信心, 安全問題信唔過

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本帖最後由 kennyleunghk 於 2023-4-26 13:24 編輯
大陸車我始終無信心, 安全問題信唔過
popo1234 發表於 2023-4-25 15:39



    我都唔係好信得過大6車
但我信euro ncap, 而家香港賣緊果堆國產全部都有5星

上星鈅facebook瘋傳張圖, 的士追尾ATTO3, 成個車頭凹晒
ATTO3 pat pat面不改容

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BYD 造工有一定水準, 去吾到Benz或lexus但一定好過大部份香港有嘅車, 電車硬度一定好過油車, 重心低同車底要保護電池, Atto 已經係比較低级的

(由 HKEPC Android 手機版 發出)

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9萬人仔 ; 405km CLTC ; 38度電 ; 有快充 ; 有主動剎車同碰撞預警

同價位好難有齊, 唔知有冇13A外放電

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本帖最後由 AAA1 於 2023-4-26 17:06 編輯

吾会有內置220V, 通常買條充電口出的插座
架車得75ps, 135Nm扭力, 似K car, 如果国內不如加幾萬買Ora, 不過香港貴好多

(由 HKEPC Android 手機版 發出)

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吾会有內置220V, 通常買條充電口出的插座
架車得75ps, 135Nm扭力, 似K car, 如果国內不如加幾萬買Ora, 不過 ...
AAA1 發表於 2023-4-26 17:02



    早幾日去開emax 八掛睇過部ora
造工幾好, 感覺又實淨, 我需要嘅野佢大部份都有
可惜個size同外型唔係我杯茶

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