原帖由 實頭 於 2009-12-7 00:26 發表

其實點樣先會過熱? 狂拖波?


高轉

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原帖由 jeffreycheng 於 2009-12-7 10:01 發表


經常踩kd  


kd = Kick down, 重腳大油,自動落低1至2個波加速~~~

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原帖由 K_C_ 於 2009-12-7 11:10 發表


kd = Kick down, 重腳大油,自動落低1至2個波加速~~~

照你咁講  cvt 壞ge機會咪少好多.

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姐係自動波唔可以kd?

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原帖由 K_C_ 於 2009-12-7 11:10 發表


kd = Kick down, 重腳大油,自動落低1至2個波加速~~~


用呢個term 好o的WOT

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原帖由 個人努力}ep3 於 2009-12-7 11:58 發表

照你咁講  cvt 壞ge機會咪少好多.


CVT 壞既機會仲高...
CVT 油門位置即係轉數...油門越深轉數越高

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原帖由 個人努力}ep3 於 2009-12-7 11:58 發表

照你咁講  cvt 壞ge機會咪少好多.


冇錯,因為CVT行皮帶+滑輪,其實係比較脆弱.所以好多動作都會被電腦先行filter過,停一停、諗一諗先(其實係做緊d準備工夫),成日俾人投訴反應慢.但亦都因此可以保護到個波箱.

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原帖由 K_C_ 於 2009-12-7 11:10 發表


kd = Kick down, 重腳大油,自動落低1至2個波加速~~~

自動波你要dum 就一定大油架啦 ... 我覺得係狂brake狂dum先會燒波箱

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