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g1jockey

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21# 跳轉到 »
發表於 2018-3-24 16:39 | 只看該作者
Demio都幾好改，操控真係唔錯，只係馬力少啲改得不多，而家想搞尾迫力鼓改尾碟（MX5 NA NB嗰套應該放得落）

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DGCNYO

22#
發表於 2018-3-25 11:33 | 只看該作者
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Man@MFHK

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23#
發表於 2018-3-25 12:32 | 只看該作者
回覆  blkbd5
豊田買佢嘅原因之一。
sunshop 發表於 2018-3-23 03:34

成間食哂定好似富士咁樣入股？
富士俾豐田爆完菊之後出既新車越來越重豐田味，唔想萬事得又步佢後塵⋯⋯

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DeathSon

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24#
發表於 2018-3-25 13:59 | 只看該作者
本帖最後由 DeathSon 於 2018-3-25 21:21 編輯
回覆  kanduki
大油有聲無畫, 特別小路出大路仲明顯.
每次要提速都要等, 如40>60.
個人覺得連4AT都不如,  ...
sIUcHuN 發表於 2018-3-23 06:48

揸過odyssey cvt行市區都要7.1km/L
感覺同5at版差唔多,唔覺慳油
又易死
係有機會新版波箱改良左
不過有聲無畫真係無得搞

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blkbd5

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25#
發表於 2018-3-25 14:24 | 只看該作者
以前計，歐洲細車都唔夠日本車慳，但果D歐洲細車一樣一撞就散.....歐洲細機器技術唔夠日本好係日常. ...
DGCNYO 發表於 2018-3-25 11:33


唔系好認同依個講法，
我揸過Ford Fiesta，半自動波，1300cc，副偈一定勁過唔小同級日本車，用油同日本車差不多，(但一定無Fit 1300咁好)，另外，我朋友架BMW 118，開晒冷氣都唔洗一蚊1km，
Ford 副Ecoboost 偈，很勁吖

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Oops

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26#
發表於 2018-3-25 16:42 | 只看該作者
以前計，歐洲細車都唔夠日本車慳，但果D歐洲細車一樣一撞就散.....歐洲細機器技術唔夠日本好係日常. ...
DGCNYO 發表於 2018-3-25 11:33


NA 細偈地板油一定仲晒油，下下高轉先有力出

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yjfoeg

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27#
發表於 2018-3-25 17:29 | 只看該作者
揸過odyssey cvt行市區都要7.1L/km
感覺同5at版差唔多,唔覺慳油
又易死
係有機會新版波箱改良左
不過有聲 ...
DeathSon 發表於 2018-3-25 13:59

7.1L/km係咪火箭黎
你想講7.1km/L 定係7.1L/100km呀...

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yoyo348

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28#
發表於 2018-3-25 19:15 | 只看該作者
我只知點解日本風扇，雪櫃特別凍，慳電
因為銅線多…

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aa1320

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29#
發表於 2018-3-25 19:23 | 只看該作者
唔系好認同依個講法，
我揸過Ford Fiesta，半自動波，1300cc，副偈一定勁過唔小同級日本車，用油同日本車 ...
blkbd5 發表於 2018-3-25 02:24 PM

副2.3L eco boost 係好勁
不過好易爆缸

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DGCNYO

30#
發表於 2018-3-25 19:25 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽

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