要乜誘因呀, 汽油同米一樣, 係戰略物資, 要管制政府肯做就得. 如果香港係電油供應得一個選擇(好似油 ...
chpyeung 發表於 2026-3-16 10:09



老闆要減你人工
其實都一樣完全冇難度格

對油站唻講
貨源度平咗少少但向行政成本增加同風險管理上仲要倒貼出唻
完全係蝕水之舉囉我覺得

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回覆 230# chpyeung

香港戰略資源只是儲備量, 並沒有價格限制, 車用石油汽因民生可豁免燃油稅, 為何汽油不可下調燃油稅? 香港市民有納稅, 香港政府是否調整個別稅項惠及民生, 正正車用石油氣豁免燃油稅及可加可減公式調整石油氣價格上限才令商用車石油氣維持平均近$4 元價格, 而投標加氣站地價與一般汽油站無異, 我再強調香港汽油價格下跌, 只能政府從政策上調整才能下跌.

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G/X唔係壓縮比有分別禁少
係HCCI

排氣量1,997c.c.的HF-VPH型引擎之缸徑為83.5mm、衝程91.2mm,壓縮比15. ...
madebyp90 發表於 2026-3-16 02:33


當年架2014 Mazda3 1.5 R-grade
規格書係標120馬力唻賣俾我
呢樣係98汽油嘅威力定祇係虛假陳述
我就無深究

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本帖最後由 chpyeung 於 2026-3-16 16:56 編輯
回覆  chpyeung

香港戰略資源只是儲備量, 並沒有價格限制, 車用石油汽因民生可豁免燃油稅, 為何汽油不可下調燃油稅? 香港市民有納稅, 香港政府是否調整個別稅項惠及民生, 正正車用石油氣豁免燃油稅及可加可減公式調整石油氣價格上限才令商用車石油氣維持平均近$4 元價格, 而投標加氣站地價與一般汽油站無異, 我再強調香港汽油價格下跌, 只能政府從政策上調整才能下跌.
vagrantno13 發表於 2026-3-16 14:02


唔係唔可以減燃油稅, 而係減稅根本冇用, 減稅的錢最後全數落入油魔袋裏. 油渣以前和電油稅率一樣, 零售價亦差不多, 但免稅後牌價加得狼過電油, 現在居然高過平98油, 即係差價超過$6.06/升. 明眼人一看便知問題根本不在稅款啦. 第一件事要做就是壓低牌價, 折扣優惠減到 $20/升(柴油) 及 $13.X/升(電油) 即係牌價直減都冇問題啦. 另外每次調整均要回復以往公告天下的預告模式.

你都識講石油氣有氣價上限, 即係政府想管制價格其實隨時可以做, 現今立法會可以一日三讀通過任何汽油價格限制啦. 唔知你記唔記得 N 年前又係油價牌價加得勁, 加咗上去唔減用優惠, 政府只係出下口術就令油公司一次過減一元以上牌價, 縮返D優惠尺度.

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當年架2014 Mazda3 1.5 R-grade
規格書係標120馬力唻賣俾我
呢樣係98汽油嘅威力定祇係虛假陳述 ...
kanduki 發表於 2026-3-16 14:19

可以去usa睇吓L6 tubro個批
pdf有曬平/貴油兩隻馬力

日本92,法律只要求ron高過89
馬3G/Mx-5 1.5/2.0一樣行到

以前s2000/jazz個類,日美唔同馬力
日版就入唔到92,要入98
但係歐美版,92/95已經行到,代價係馬力低10ps

via HKEPC IR 5.1.14 - iOS(5.1.1F)

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本帖最後由 vagrantno13 於 2026-3-17 13:40 編輯

回覆 234# chpyeung

只有歐盟五期柴油(無硫柴油)是免稅的, 其他柴油燃油稅劃一$2.89/1升, 至於柴油的燃油稅約汽油2/5, 但零售價接近普通無鉛汽油, 當中柴油提煉的成本貴近1~1.5倍(因要除更多雜質(如硫),因此環保加工成本較高), 減排價或提早預期加價通知可望實際減價不切實際(所有牌價報價相同, 但因地價成本不同下, 每間油站所提供折扣優惠不相同), 倒不如制訂可加可減計算方式(國際油價/提煉成本/運輸成本/通脹等因素)壓抑不合理加價更實際. 任何產品加價離不開供應及需求定律, 當產品價格上升, 而零售價不同步加價, 零售商即時面臨虧損風險.

尊貴的議員提議短期的措施應對油價, 有提好過無, 決定權在政府手

https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/60331180/%E6%B2%B9%E5%83%B9%E6%B3%A2%E5%8B%95-%E6%9D%8E%E6%B5%A9%E7%84%B6%E5%80%A1%E8%87%A8%E6%99%82%E4%B8%8B%E8%AA%BF%E7%87%83%E6%B2%B9%E7%A8%8550-%E5%85%8D%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E9%9A%A7%E9%81%93%E8%B2%BB-%E7%82%BA%E6%9C%9F%E5%8D%8A%E5%B9%B4

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本帖最後由 chpyeung 於 2026-3-17 18:19 編輯
回覆  chpyeung

只有歐盟五期柴油(無硫柴油)是免稅的, 其他柴油燃油稅劃一$2.89/1升, 至於柴油的燃油稅約 ...
vagrantno13 發表於 2026-3-17 09:07


咁油站賣的柴油是否"歐盟五期(無硫)"? 係的咪即係免稅囉.  講乜鬼其他柴油啫, 其他柴油唔係卅元/升掛?

你講到提鍊成本, 咁其他地方係咪一樣有相近的提鍊成本先? 係的話人家都平過電油就不要提啦.

可加可減機制就不如設定上限快啦. 石油氣可以唔係汽油唔得呀嗎?

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可以去usa睇吓L6 tubro個批
pdf有曬平/貴油兩隻馬力

日本92,法律只要求ron高過89
馬3G/Mx-5 1.5/2.0一樣 ...
madebyp90 發表於 2026-3-16 19:02



啲高辛最適化嘅車
就算入啲普通汽油都勉強行到
除非價錢遠比高辛便宜
否則對節省油錢呢樣嘢幾乎無幫助
尤其因為性能同反應更慢而令油耗更大

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本帖最後由 javacomhk 於 2026-3-22 18:57 編輯

珠海今日最新油價(官方指導價)油品型號零售價格 (元/升95號汽油8.29

3月23日 24時 預計調價幅度95號汽油: 上漲約 1.81 - 1.83 元。95號汽油突破 ¥10

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珠海今日最新油價(官方指導價)油品型號零售價格 (元/升95號汽油8.29

3月23日 24時 預計調價幅度95號汽油 ...
javacomhk 發表於 2026-3-22 23:26



    香港一早突破咗 $30/升, 係3倍以上.

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