JLO

印象中香港 Uber 商業行為係違法，好似早幾年已有案例

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blkbd5

印象中香港 Uber 商業行為係違法，好似早幾年已有案例
JLO 發表於 2023-7-5 23:10

一直都系，師兄要去問下比卡超同旦餅强點解唔加強執法喇？

nganshiu

一直都系，師兄要去問下比卡超同旦餅强點解唔加強執法喇？
blkbd5 發表於 2023-7-6 00:16

    唔夠資源加強, 去晒抄牌

blkbd5

唔夠資源加強, 去晒抄牌
nganshiu 發表於 2023-7-6 05:40

唔系唔夠資源，系最最最有效地運用資源，抄牌係最有效最迅速增加庫房收入，其他執法行動都要花費更多人力資源同時間嘛！

shingzhk

其實真係要數, 你又覺得幾多個做panda既26係買商業用途燕疏
連果個行業本身假自僱問題政府都係當見唔到
算X數啦

至於抄牌, 而家多左夜晚12點出來抄, 我果面有小巴的士佬訓係架車到過夜見到都心酸
感抄法的確收錢快過印銀紙
但目的已經單純係跑數而唔係改善交通,
日光日白既長沙灣道/偉業街一堆違泊霸住行車線又唔見佢搞,
油尖旺經常有人尾燈格硬出, 入唔到前面就停黃格block住十字路口又冇人理
佢感玩法, 香港都離S不遠矣

JLO

回復 15 #shingzhk

Uber 可能另佢地更慘

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blkbd5

其實真係要數, 你又覺得幾多個做panda既26係買商業用途燕疏
連果個行業本身假自僱問題政府都係當見 ...
shingzhk 發表於 2023-7-7 17:56

啲大爺怕熱，怕曬，又怕俾人鬧，唔見得光，半夜先抄系最有效，好過去搶嘛，
又唔熱，又無人走鬼，抄夠收工，阻唔阻街，關仁隱仕！

R跑車

老實說

如果為左做UBER而買車
不如揸TAXI

如果係兼都話..全職UBER算吧啦, 風險比TAXI高, 回報比TAXI更低, 唯一係你要考牌

Dcup

回復 shingzhk

Uber 可能另佢地更慘

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JLO 發表於 2023-7-8 21:31

    u很多休班阿sir都自己用其實好易知放蛇，奇怪地點同時一男一女上車，九成九就是，跟住好多人去到見到就會踢單

Dcup

兩部都好食油, 牌費又貴

做UBER 唔好用PRIUS , 俾人CUT 單CUT 到傻

買15年打後1500cc 歐州車, 慳油 ...
小零 發表於 2023-6-30 20:16

    家下我第一個cut就係黎D 細cc歐洲車，無一部是人座

咩X1 咩polo a3座完想關心佢，prius反而無咩所謂

一個人call黎部K car(N box)都好過座過x1，我座過最惡頂既車