billyyau

回覆  billyyau

你是政府肚裡一條蟲, 不知那位講過政府鼓勵電動車不會一刀切刪除電動車的稅務優 ...
vagrantno13 發表於 2026-3-11 13:10

為拗而拗
重點係拗完又要錯，錯咗仲要大大聲再拗，完全唔知醜字點寫。
冇錯，係話緊你。

chpyeung

宜家仲未係時候, 到固態電池普(充電快, 續航強, 又安全), 加埋全自動駕駛技述成熟又立例支持後, 到時政府再推一把自然水到渠成
jimking332 發表於 2026-3-11 13:01

願景總是美好的, 但現實總是殘酷的. 想充電快? 全香港的停車場拆咗再起過先啦.

madebyp90

願景總是美好的, 但現實總是殘酷的. 想充電快? 全香港的停車場拆咗再起過先啦. ...
chpyeung 發表於 2026-3-11 16:39

重點都係睇乜嘢牌子/叉電成本有幾高/最後換車輸幾多

etc model3 SR
2019今日28car賣緊86k
新車280k

保險一年16k
牌費1.5k
假設每年30000km,每公里$0.5
理論成本194k+(1.5k*7)+(16k*7)+105k
總數421.5k/7=60k一年使費

又睇吓 同一年份買一架純入油/Hybird
時間關係入油當平均 1L $18
yaris cross 300k(2020), 1L/14KM=$1.2857
yaris cross hybird (2022)380k 1L/22km=$0.8181


保險一年$6000
牌費6k
yaris cross今日133k
yaris cross hybird 168k
代理陀地 6k

yaris cross
300-133=167k
保險$6000*5=30k
牌費6k*5=30k
150k km=192.85k
代理陀地 6k*5=30k
167+30+30+192.85+30=449k/5=89.97k,貴咗三萬蚊一年

yaris cross hybird
380-168=212
保險$6000*4=24k
牌費6k*4=24k
120k km=98.172k
代理陀地 6k*4=24k
212+26+24+98.172+24=384/4=96k一年,貴咗36000一年

唔係同你講預測
係同你講歷史
用得多,電動車明顯平好多
hybird用得多都冇用,追唔番車價貴咗
但都要講返句,養車好燒錢

上面個表就算計埋差一次電只可以行200km
30000/200=要俾150次停車場錢
150*$40=12000
當換多兩次呔
仍然係比較慳錢

但重點係行到咁多,
如果sunday driver
都係買返純油,乜都唔使煩
$2/km,每個禮拜 150km,
20km/一日,
600km一個月,都係講緊$1200
都未夠車價跌得多

madebyp90

btw
其實好討厭入滿幾多先至有得平
變咗油缸size細嘅車,要用到接近着燈,先可以行去入油
etc $20/L
$500=25L

37L/43L油缸
25/37=67.5%
25/43L=58.1%
入得太滿,夏天又怕活性炭回收出事

jimking332

重點都係睇乜嘢牌子/叉電成本有幾高/最後換車輸幾多

etc model3 SR
2019今日28car賣緊86k
新車280k

保 ...
madebyp90 發表於 2026-3-11 21:42

你要咁計, 假日車主買比亞迪二手電車(2-3年), 營運成本最低

chpyeung

重點都係睇乜嘢牌子/叉電成本有幾高/最後換車輸幾多

etc model3 SR
2019今日28car賣緊86k
新車280k

保 ...
madebyp90 發表於 2026-3-11 21:42

根本係各花入各眼, 而唔係電車定油/Hybrid 車囉.

vagrantno13

香港汽油價格要下降, 要燃油稅及地價下降才行, 加快減慢的效果利潤最大反而是售價維持長時間一個水平, 突然加價或減價不會引致油公司利潤的波動, 至於田二少建議引入95 汽油在經濟學的理論[(阿爾欽-艾倫定律），又稱「運輸成本影響品質理論」]是無法實現, 主要原因運輸成本不變下, 油公司考慮98 與95 汽油價格利潤, 那款汽油提供最大利潤, 油公司引入利潤最高的類型汽油. 消費者最關心油公司獲取利潤的數據是公開, 相關網站指出1996 年起~現今, 由接近$3到現今接近$13. 比較通脹升幅是跑輸.

Miipp

香港汽油價格要下降, 要燃油稅及地價下降才行, 加快減慢的效果利潤最大反而是售價維持長時間一個水平, 突然 ...
vagrantno13 發表於 2026-3-12 12:24

問題係而家大部份油站賣 2 缸 98 油，將其中一款改成 92(或95)油就即時平好多

好多混能車係入 92 油

vagrantno13

回覆 178# Miipp

油公司除了考慮那類型油的利潤外, 消費者對產品的比較也是其中因素, 以現在普通或貴油的差距不大下(只差1至2元不等), 消費者往往選擇好的貴油而不選擇普通油, 在油公司角度, 既然提練成本/運輸成本/地價成本因素下, 油公司只提供98油省卻提練95油的成本及計算2者供求差異(只提供98油省卻95供求運輸成本), 只提供98 油無疑拉高利潤. 補充92 油只適合部份香港汽車款, 大多是95 或以上.「辛烷值」代表燃油的「抗爆震性」，意味爆震不是好東西！爆震就是引擎發生不正常的燃燒而造成不尋常震動，在上坡踩油時經常發生，會聽到高頻率的金屬敲擊聲，即是「敲缸」。

shingzhk

回覆  Miipp

油公司除了考慮那類型油的利潤外, 消費者對產品的比較也是其中因素, 以現在普通或貴油的差距 ...
vagrantno13 發表於 2026-3-12 16:30

冇人理咩敲唔敲缸, 車主手冊寫入邊款就係入邊款