回覆 160# madebyp90

我認同停車場(時間及收費)佔電動車最大成本的因素, 除非你家中或工作地方有車位, 兩者其一有充電位, 不然買電動車要外出找充電地點(當中的機會成本比汽油車大).

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本帖最後由 vagrantno13 於 2026-3-11 10:32 編輯

回覆 156# shingzhk
牌價照加, 但拆扣加大, 減價後維持20左近, HK01 報導指國內9/3 凌晨起調升0.5/1L 汽油價格, 國內汽油車車主於加價前大排長籠趕往加油, 令油站售罄及加大人手加班應付

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不少人還是不明白,香港車價和油價高企是因為當局不鼓勵市民擁有私家車。

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daemongmong 發表於 2026-3-10 10:43



    如果係不鼓勵... 但少數人住山卡拉村屋的居民點算?

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如果係不鼓勵... 但少數人住山卡拉村屋的居民點算?
wueddie 發表於 2026-3-11 09:59


呢D自己諗啦, 住得住山卡拉村屋本身就係唔方便, 得一個渣車成家人出入都要就佢時間? 結果咪又係要靠他共交, 除非兩公婆都有車牌各人一部車囉, 但另一邊車場費點先, 除非兩個公司都有車位, 否則條數好金. 所以因為住山卡拉村屋而買車既, 不如搬返出去交通方便地方, 住屋成本係多左但交通同時間成本減少返咪一條數.
正苦一向立場係唔鼓勵市民擁有私家車, 但香港既然咁多真愛, 佢亦唔介意係各方面著手增加庫房收入.

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呢D自己諗啦, 住得住山卡拉村屋本身就係唔方便, 得一個渣車成家人出入都要就佢時間? 結果咪又係要靠他共 ...
jimking332 發表於 2026-3-11 02:23



    同意.. 到時所有住山卡拉的人都搬出市區.. 到時樓市/租務市場又可以 up up up!
同埋小市民又因為車的問題少左一個住山卡拉的 option. 連煩都吾洗煩.

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不少人還是不明白,香港車價和油價高企是因為當局不鼓勵市民擁有私家車。

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daemongmong 發表於 2026-3-10 18:43



    咁的話就唔應該對電車有優待啦. 加返牌費和充電稅啦.

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本帖最後由 jimking332 於 2026-3-11 11:31 編輯
同意.. 到時所有住山卡拉的人都搬出市區.. 到時樓市/租務市場又可以 up up up!
同埋小市民又因為車 ...
wueddie 發表於 2026-3-11 10:43


簡單D, 住山卡拉一係轉電車(自己搭條線慢充, 極低成本), 唔想換車油費加左咪當加少少地租囉(反正住屋成本咁平)

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咁的話就唔應該對電車有優待啦. 加返牌費和充電稅啦.
chpyeung 發表於 2026-3-11 10:55



政府首先唔希望你揸車,如果一定要揸車,政府都要你選用電動車。
所以希望政府幫忙降低油價未免太天真。

相反,我覺得遲啲政府會對油車出不同辣招添,例如大幅增加汽油車牌費,收取排放費等等,就好似對吸煙愈收愈緊咁。

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政府首先唔希望你揸車,如果一定要揸車,政府都要你選用電動車。
所以希望政府幫忙降低油價未免太天真。 ...
billyyau 發表於 2026-3-11 12:51


宜家仲未係時候, 到固態電池普(充電快, 續航強, 又安全), 加埋全自動駕駛技述成熟又立例支持後, 到時政府再推一把自然水到渠成

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本帖最後由 vagrantno13 於 2026-3-11 13:19 編輯

回覆 168# billyyau

你是政府肚裡一條蟲, 不知那位講過政府鼓勵電動車不會一刀切刪除電動車的稅務優惠(尤然再耳一年後取消,) 現在電動車的牌費由2027起到2030 起逐步增加電動車牌費(未改制時以車輛重量計算牌費改為功瓦收取, 以少於 75KW 電車 去到2030 年牌費去到$3114, 既然車主明白港府不鼓勵汽車, 又何來傾斜某一類能源汽車, 切記車是消費品, 有需要自然有供求.

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