Amuro0079

回覆 860# HBV_hongkong
但遊戲中既唔係橘花改.  
http://forum.warthunder.com/inde ... jima-kitsuka-kikka/

HBV_hongkong

回覆 861# Amuro0079

咁樣的話橘花應該係沒有2門五式30mm機炮喎

ドイツから得たMe262に関する情報は、潜水艦が撃沈されたためにシンガポールで零式輸送機に乗り換えて帰国した巌谷中佐が持ち出したごく一部の資料を除いて失われてしまい、肝心な機体部分やエンジンの心臓部分の設計図が存在せず、結果的に大部分が日本独自の開発になった。開発にあたり、橘花は固定武装の機銃を装備せず、胴体下に500kgまたは800kg爆弾を1つ搭載し、陸上から発進して敵艦に対し水平爆撃・緩降下爆撃を行うものとして計画された。一説には「三式25番8号爆弾または仮称四式50番8号爆弾」という反跳爆弾を用いた反跳爆撃も計画されていたという（試製橘花計画要求書案記載）。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A9%98%E8%8A%B1_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)

Amuro0079

回覆 862# HBV_hongkong
但係Gaijin話:

"One result of the Japanese-German cooperation was a twin-engine jet aircraft fighter-bomber, the Nakajima Kitsuka (Kikka), whose name translates from the Japanese as “wild orange flower.” This aircraft was also designated “Imperial Weapon No.2″ by the Japanese. It was powered by two Ishikawajima Ne-20 turbojets and could reach speeds of up to 695 kmh (433 mph) and had two 30 mm Type 5 cannons."

bicycle_bicycle

向我下跪

HBV_hongkong

回覆 863# Amuro0079

Amuro0079兄你知不知道Gaijin既關於橘花機體性能資料來自那裡?

HBV_hongkong

回覆 864# bicycle_bicycle



用BF-109系列來降落真係好易向下撞地面呢
一定要係150km/h左右要不break拉起機頭先至可以再制動,不似日本飛機咁容易降落呢

Amuro0079

回覆 865# HBV_hongkong
唔清楚.   

bicycle_bicycle

epc team 打晒 , 其他做住佈景板先

kazami.akito

回覆  Amuro0079

好似有2門五式30mm機炮版既橘花改用[ネ-20改 軸流式ターボジェット]噴射引擎
有785km/h ...
HBV_hongkong 發表於 2014-7-13 20:12

26分鐘上10k,P80A表示我終於可以偷笑了......

kazami.akito

向我下跪
bicycle_bicycle 發表於 2014-7-13 22:04

109系列踩brake，去到130kmh~60kmh左右就要點放，點一秒，停一秒。
有彈藥剩仲可以靠開砲後坐力來減速。
不過未夠蘇聯頭果幾隻bomber難land，次次水平掂地都會刮爛螺旋槳的。