揸車(AT)右腳一定係擺油門OR放BREAK?

純粹學術分享. 先講腳放法...
腳跟放在 break 稍向下的位置 . 方便印break 時隻腳遺留有可以伸直的空間.
而油門就 用大約1點的位置(隻腳板側側地) 用來印油門.


有渣開車的你... 當架車在市區行緊50 時.... 你會?
隻腳放在油門上慢慢印.. 如果有 D 67 跑出來立即印BREAK.
隻腳放在BREAK上輕放..但因為架車吾夠力就成日轉去1點方向比油.
如果有 D 67 跑出來立即印BREAK

當架車行架 HIGHWAY.
隻腳長期印住油門達至平均速度.

(上述情況沒有假設沒有塞車,停燈位的情況)

大家覺得如何? 還是有沒有更加舒服的方法...
因為我一渣超過2粒鐘車... 隻右腳大脾都幾酸.....

always 擺油門

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我會睇路況,如前面無車,我會將右腳放油門上,踩下流下慳下油。

但如多車,踩完油右腳會兩邊走,車流時會放brake上,以防特發情況發生!

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揸屋企架CVT
縮咗油我先會換S甚至L波
再未夠收先換腳踩迫

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除咗畀油果時,放係brake 上面準備除時剎車。

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我會睇路況,如前面無車,我會將右腳放油門上,踩下流下慳下油。

但如多車,踩完油右腳會兩邊走,車流時會 ...
antonyhk 發表於 2024-10-10 12:46


我都係咁, 視乎車流, 但入左屋苑範圍就長期放brake位, 太多盲毛.

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其實我成日覺得個設計唔係幾好, brake 同 throttle 用同一隻腳踩, 好易踩錯, 尤其突發時 ...

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其實我成日覺得個設計唔係幾好, brake 同 throttle 用同一隻腳踩, 好易踩錯, 尤其突發時 ... ...
程若珍 發表於 2024-10-11 23:30



呢樣唔好我覺得就要問邊個發明棍波
仲要將極力子整到用左腳踩囉

講到用左腳踩迫力好似死罪咁嘅
又唔見操控介面最精簡直接嘅Go kart有問題發生

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其實無論你渣咩車
個 brake 都係慢慢比
更加冇咩所謂印break
如果你離腳 ,要用 brake 果時就好自然會一野踩到底
講到尾係習慣問題...

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換過部新車啦,有定速輔助駕駛!

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