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正宗球迷

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發表於 2020-11-6 13:18 | 只看該作者

電動車係唔係唔好揀日本水車??

本帖最後由 正宗球迷 於 2020-11-6 21:56 編輯

好耐以前就話leaf事件,要個車主蝕住送番架車返日本.
呢家仲係唔係??
例如note e-power,, 早排見大昌自己搞埋水貨車, 佢就入左架再賣埋. 不過上海關網就見唔到有呢架車既資料睇下要幾錢.搵代bid, 係唔係十成同上次case咁, 一定過唔到驗車?

知唔知呢類日本代bid, 除左日本車價,返到香港佢仲有乜野會另外計錢同要注意?
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ryan_cheung

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發表於 2020-11-6 16:52 | 只看該作者
e-note 係混能車不是電動車, 不過佢個引擎只係用黎發電己唔用黎行咁解唧

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lyh1993

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發表於 2020-11-6 21:28 | 只看該作者
好耐以前就話leaf事件,要個車主蝕住送番架車返日本.
呢家仲係唔係??
例如note e-power,, 早排見大晶自己搞 ...
正宗球迷 發表於 2020-11-6 01:18 PM

應該無問題 C27 E.power 行貨出左啦

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正宗球迷

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發表於 2020-11-6 21:58 | 只看該作者
回復 2 #ryan_cheung

請問知唔知呢個設計，仲有冇換波箱油，行幾多要換油既野？佢轉左電驅。

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正宗球迷

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發表於 2020-11-6 22:00 | 只看該作者
回復 3 #lyh1993

你講serena?我知佢出左，但係note冇出，唔知日水整架返黎出唔出到牌。
海關網冇資料，可能未更新

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madebyp90

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發表於 2020-11-8 12:22 | 只看該作者
你有冇見過私人入leaf2/prius phv/prius prim/tesla?
機電工程處好守舊

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正宗球迷

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發表於 2020-11-8 22:53 | 只看該作者
你有冇見過私人入leaf2/prius phv/prius prim/tesla?
機電工程處好守舊
madebyp90 發表於 2020-11-8 12:22


全電又冇,不過架e power既note,我見到海關個網有, 咁係唔係代表可以入架水返黎玩?

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jazz2014

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發表於 2020-11-9 08:07 | 只看該作者
香港點會冇 epower note?

我跑山都個幾次啦

一早有水貨入左

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madebyp90

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發表於 2020-11-9 08:40 | 只看該作者
全電又冇,不過架e power既note,我見到海關個網有, 咁係唔係代表可以入架水返黎玩? ...
正宗球迷 發表於 2020-11-8 22:53



    e power同i8一樣，冇得駁220v
所以唔洗批文，過到死氣就得

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正宗球迷

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10#
發表於 2020-11-9 13:47 | 只看該作者
香港點會冇 epower note?

我跑山都個幾次啦

一早有水貨入左
jazz2014 發表於 2020-11-9 08:07


thx, 原來入左咁多在港, 平日路面真係少見.知唔知大約幾錢先叫合理?

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