標題: 新豐田豬扒真喺好豬扒 [打印本頁]

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作者: asian_xl    時間: 2019-1-15 01:35     標題: 新豐田豬扒真喺好豬扒

點解唔炒咗個設計師呀?

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作者: g1jockey    時間: 2019-1-15 05:23

https://www.drive.com.au/news/fu ... &trackLink=SMH0
各花入各眼，兩門跑車嚟講佢又算唔錯

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作者: ckkong97    時間: 2019-1-15 06:21

BMW Z4....

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作者: blkbd5    時間: 2019-1-15 08:36

本帖最後由 blkbd5 於 2019-1-15 08:38 編輯

整體上，豐田車既外形設計系唔得！特別系啲比較跑既車，
豐田車好行政樣，Lexus 好佢太多，
豐田好舊既SW20，celica，舊supra，都仲靚
純個人，Sienta 好肉酸

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作者: trendhk    時間: 2019-1-15 09:21



香港人見係 Toyota 就會衝去買，香港行貨次次都係返香港獨有既超低配置特別版，但次次都好好賣，你見佢架 Camry 差唔多賣成 40 個，第一批一出個時竟然可以賣哂

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作者: ckkong97    時間: 2019-1-15 10:54


40個果架係es250
2018 camry 30個左右咋嘛

via HKEPC Reader for Android

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作者: pockchop    時間: 2019-1-15 11:08

咁 Nissan GT-R50㸃睇？

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作者: tomix888    時間: 2019-1-15 15:55

個人覺得
新Supra...肉酸
新GT-R50...一樣肉酸
新Sienta...肉酸到不得了，由其是果隻綠色

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作者: blkbd5    時間: 2019-1-15 16:12


原來唔淨系我咁無Taste，街見架綠色Sienta，太樣衰，籃色先叫做無咁難頂，
但，又好多人買喎，成日都諗，廿幾個，買架咁肉酸既車？大把選擇啦！
Sienta個設計師，同開發組，就真系要炒晒先得

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作者: jamking    時間: 2019-1-15 17:35

個樣好定醜都叫做各花入各眼
但個內籠可唔可以俾的盛意呀,照搬寶馬個籠過黎
成架笠殼車,整到cheap晒,話晒都係牌子入面最高級車款

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作者: kanduki    時間: 2019-1-16 01:32




個人有個反例子就係MX-5(ND)
對比另外兩架笠殼車 Aberth124 同埋 光岡RockStar
原裝萬記個殼自己覺得就唔夠睇頭

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作者: carcarli    時間: 2019-1-16 09:51

真心肉酸, 完全無哂一眼看就知是 SUPRA, 一眼就知是日本的跑車
希望之後有小改可變下臉

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作者: Sh4dow    時間: 2019-1-16 14:40



sienta? 我覺得佢靚仔左好好好好好好好多

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作者: stevechau    時間: 2019-1-16 15:37




同意, 比起第一代同樣由肉酸睇到覺得OK評價既時間, 快左好多~
不過都係麻麻地

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作者: POLYCARL    時間: 2019-1-16 17:13

當初部FT-1太正...量產版難免令人失步望, 個人覺得紅色特別難睇...銀色同白色好睇好多.

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作者: Xeony    時間: 2019-1-16 17:47




十分認同，完全無咗 supra 嘅霸氣。

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作者: DGCNYO    時間: 2019-1-19 19:49

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽

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作者: kanduki    時間: 2019-1-19 20:23

回覆 17# DGCNYO


個人一見到架新Supra
就覺得個造形似係想延續以前架2000GT嘅命脈
係前後套包圍就好似扮Formula同GT嘅山寨嘢咁

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作者: Man@MFHK    時間: 2019-1-20 23:03


MX-5既兩位表親就真係笠殻，Supra唔算係⋯⋯
只係借左寶馬既i-Drive、波棍同倒後鏡咁囉，個籠都係自己設計，然後引擎波箱就緊係照拎埋黎用囉！
講起，人地意大利佬借MX-5出Aberth124都配返自己偈，豐田拎寶馬直六過黎用我當佢延續直六傳統，但入門都配寶馬直四tubro就真係過份左。
而且成部車出到黎睇落仲細過部86，又得返雙座，唔對準GT-R同NSX走去瞄準人地部過晒氣既Z真係唔知佢諗乜！咁鐘意笠殻一雞幾味拎RC底盤笠個新殻叫Supra唔好？

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作者: soccerism    時間: 2019-1-20 23:56

外型最衰係個車頭下爬, 做乜抄足哂林保avendator呀大佬.......

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作者: sport    時間: 2019-1-21 00:04

本帖最後由 sport 於 2019-1-21 00:07 編輯

靚都係FT-1

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作者: kanduki    時間: 2019-1-21 13:21




咁架Fairlady都叫做幾賣得下
睇住架GT-R一直都係小修小改
NSX出完新款反應又油麻地
俾你係大田仲鐘個頭埋去果一級度呀...

咁機器方面啲人都覺得寶馬比自家好
咁借埋唻用又有乜唔好(呢啲車又唔會日日揸到年年兩三萬咪起 )
如果諗住造埋混能甚至係plug-in咁都有機會用上自家機器嘅...
不過到時又會唔會俾人話抄人地架i8呢

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作者: ywwong    時間: 2019-1-21 14:11

越睇越靚.

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作者: Man@MFHK    時間: 2019-1-21 14:50


其實依家量產個設計同FT-1分別唔算大，最大分別就係成部車縮左水軸距又短一截，原本係一部GT出到黎變成體型同86差唔多但視覺效果好似仲細部過86既新Supra，無晒前輩既霸氣。

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作者: Man@MFHK    時間: 2019-1-21 14:58


向好方面諗，有心玩實大改，配乜偈乜波箱都無所謂，買返黎全部抬過晒，換返副2JZ-GTE、六速棍波⋯⋯
所以車價有咁平得咁平最好。

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作者: DGCNYO    時間: 2019-1-24 20:25

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽

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作者: othree    時間: 2019-1-24 22:11

回覆 7# pockchop

個嘴好唔得....成千萬真係唔識欣賞

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作者: pockchop    時間: 2019-1-24 23:12



呢架靚仔




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